FMCSA изучит эффективность предупреждающих треугольников в предотвращении аварий

Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) объявило о важной новой инициативе по исследованию эффективности размещения предупреждающих треугольников рядом с неисправными коммерческими транспортными средствами в снижении количества аварий. Целью этого исследования является определение того, оказывают ли эти предупреждающие устройства существенное влияние на безопасность и поведение водителя в присутствии припаркованных или неисправных коммерческих транспортных средств (PDCMV).

FMCSA предлагает экспериментальное исследование это будет включать сбор данных для оценки влияния предупреждающих устройств на аспекты человеческой деятельности, связанные с авариями. Агентство особенно заинтересовано в понимании того, как работают эти устройства, повышают ли они безопасность и в какой степени они способствуют предотвращению аварий.

Интерес к требованиям к предупреждающим устройствам на PDCMV резко возрос в последние годы, что обусловлено несколькими факторами. Достижения в области технологий автоматизированных систем вождения (ADS) подняли важные вопросы о том, как эти системы соответствуют существующим стандартам безопасности предупреждающих устройств, которые ссылаются на водителя-человека или требуют его присутствия. Кроме того, появление альтернативных предупреждающих устройств, разработанных отраслью, которые направлены на повышение безопасности водителя во время их развертывания, привело к многочисленным запросам на освобождение от традиционных правил безопасности.

FMCSA подчеркивает, что решение изучить эффективность этих предупреждающих устройств обусловлено различными проблемами, включая безопасность водителей, которым поручено размещать знаки аварийной остановки, доступность новых технологий и появление современных исследовательских инструментов, которые могут более точно оценить, влияют ли эти треугольники на поведение водителя.

Это объявление об исследовании следует за FMCSA недавнее отрицание запроса на освобождение от беспилотных транспортных компаний Waymo и Aurora. Агентство отметило, что размещение предупреждающих треугольников «невозможно для автономных CMV без человека на борту», подчеркнув текущие проблемы в обеспечении безопасности в развивающемся ландшафте транспортных технологий.

После публикации уведомления в Федеральном реестре FMCSA будет приветствовать публичные комментарии по любому аспекту предлагаемого исследования. Эта инициатива отражает приверженность агентства повышению безопасности на наших дорогах и обеспечению того, чтобы принимаемые меры действительно служили своему назначению. По мере развития исследования оно может привести к важным выводам относительно эффективности предупреждающих устройств и их роли в предотвращении аварий.