Перейти к основному содержанию
В новостях

Как плохая оценка CSA может создать или разрушить ваш автопарк — и что с этим делать

К 14 июля 2021 г.#!30Чт, 15 Июн 2023 13:50:27 -0500-05:002730#30Чт, 15 Июн 2023 13:50:27 -0500-05:00-1America/Chicago3030America/Chicagox30 15пп30пп-30Чт, 1 5 июн 2023 13:50: 27 -0500-05:001Америка/Чикаго3030Америка/Чикагоx302023Чт, 15 Июн 2023 13:50:27 -0500501506ппЧетверг=116#!30Чт, 15 Июн 2023 13:50:27 -0500-05:00 Америка/Чикаго6#Ф 15th, 2023#!30Чт, 15 Июн 2023 13:50:27 -0500-05:002730#/30Чт, 15 Июн 2023 13:50:27 -0500-05:00-1America/Chicago3030America/Chicagox30#!30Чт, 15 Июн 2023 13:50:2 7 -0500- 05:00Америка/Чикаго6#Без комментариев

Вы когда-нибудь знали кого-нибудь, кому пришлось исправить плохой кредитный рейтинг? Процесс очистки может быть трудоемким и изнурительным, поскольку на исправление ошибок прошлого уходит много работы и времени. В такой ситуации вы, конечно, не станете накапливать задолженность по кредитной карте после того, как усердно работали над достижением лучшего результата. По логике, то же самое должно быть справедливо и для флотов, пытающихся снизить свои баллы по CSA. Но зачастую менеджеры автопарков могут не осознавать, что достижение низкого балла — это двухэтапный процесс: во-первых, необходимо устранить нарушения, чтобы снизить существующие баллы CSA; и, во-вторых, рейтинг CSA необходимо тщательно поддерживать с помощью профилактического и упреждающего контроля безопасности и нарушений, чтобы вести чистый учет.

Если ваш автопарк активно не работает над поддержанием низкого показателя CSA, ждите серьезного финансового удара. Мы слышали о флотах, которым отказывают в выгодных загрузках или недоплачивают за них из-за их высоких оценок CSA.

Как только страховые компании увидят плохую оценку, это может нанести ущерб итоговой прибыли автопарка. Провайдеры используют баллы CSA как меру общей безопасности автопарка и для оценки уровня риска при страховании автопарка: чем рискованнее автопарк, тем больше компании придется платить страховых взносов. Кроме того, флоту не нужно много времени, чтобы войти в «красную зону». В одном из автопарков, с которым мы работаем, водитель получил два нарушения за двухнедельный период, а их надбавка увеличилась на 250%. Их новая ставка была зафиксирована на три года, так что увольнение водителя ничего не изменит. Некоторые автопарки, у которых накапливается слишком много нарушений, могут просто стать незастрахованными и потенциально вытесненными из бизнеса.

Высокие баллы CSA — это долгосрочные проблемы, которые требуют регулярного обслуживания и внимания. К сожалению, у некоторых автопарков нет внутренних ресурсов, чтобы идти в ногу со всеми тонкостями профессионального управления CSA. Вот где TVC Pro-драйвер У нас есть штатные эксперты в данной области с многолетним опытом работы, помогающие автопаркам снижать баллы CSA и поддерживать чистоту записей. «Служба белых перчаток» TVC гарантирует, что мы всегда рядом, от выявления спорных нарушений до представления интересов водителей в суде. 

Одним из основных преимуществ работы с TVC является наша способность устранять ранее существовавшие нарушения. Нам удалось изучить исторические нарушения, выявить те, которые можно оспорить в суде, и добиться отмены существенных пунктов. Участники также имеют доступ к нашим лучшим в своем классе услугам правовой защиты, что означает, что мы будем автоматически выполнять запросы CSA/DataQ, когда количество билетов уменьшается или отклоняется. Даже сокращение одного нарушения превышения скорости на 15 миль может оказать существенное влияние на показатель CSA автопарка и помочь автопарку привести свой показатель CSA в более здоровое состояние.

Один из наших клиентов попал под условный рейтинг и прошел проверку, где ему грозил крупный штраф. Автопарк подписался на TVC Pro-Driver, и мы значительно сократили штрафы, помогая им быстро окупить свои инвестиции. Мы также помогли им разработать программу обучения технике безопасности, чтобы доказать, что они предпринимают шаги, направленные на повышение безопасности флота. Это произошло шесть лет назад, и сегодня автопарк по-прежнему является счастливым и безопасным клиентом TVC Pro-Driver. 

Руководители автопарка знают, что низкий балл CSA может повлиять на прибыльность. Если вы хотите узнать больше о том, как TVC Pro-Driver может помочь вашему автопарку бороться с нарушениями и получать долгосрочный доход, напишите мне по адресу sales@prodriver.com

К Ник Хиллесхайм, директор по продажам TVC Pro-Driver