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La Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA) ha publicado los resultados de la encuesta de este año. Semana de la seguridad en los frenos, que tuvo lugar del 24 al 30 de agosto. Inspectores de 52 jurisdicciones de Norteamérica realizaron un total de 15.175 inspecciones, centrándose específicamente en los sistemas y componentes de frenos.
Ya están disponibles los resultados: 84,91 TP3T de los vehículos comerciales inspeccionados pasaron la inspección sin ninguna infracción relacionada con los frenos que les impidiera continuar su ruta. Un total de 2296 vehículos fueron declarados fuera de servicio debido a problemas con los frenos, lo que refleja una tasa de inmovilización del 15,11 TP3T entre la flota inspeccionada.
Cada año, se realizan cerca de 4 millones de inspecciones de vehículos comerciales en Norteamérica, ya sea en estaciones de pesaje, patrullas móviles o puntos de inspección temporales. Estas inspecciones garantizan que los vehículos cumplan con las normas federales de seguridad. Si se detectan infracciones graves, el vehículo queda fuera de servicio, lo que significa que no puede circular hasta que se subsanen dichas infracciones.
La Semana de la Seguridad en los Frenos es crucial, ya que las infracciones relacionadas con los frenos siguen siendo el problema más frecuente durante las inspecciones en carretera. Unos frenos que funcionen correctamente son vitales para la operación segura de los vehículos comerciales.
Durante la iniciativa de este año, los inspectores estadounidenses realizaron 13 700 inspecciones, identificando 2035 infracciones relacionadas con los frenos (14,91 TP3T). En Canadá, se completaron 1459 inspecciones, que revelaron 260 infracciones (17,81 TP3T), mientras que México realizó 16 inspecciones con una infracción (6,31 TP3T). En total, 15 175 inspecciones en Norteamérica dieron como resultado 2296 infracciones relacionadas con los frenos.
Se determinó que la principal causa de que los vehículos fueran puestos fuera de servicio eran problemas con 20% o más de los frenos de servicio. Los inspectores reportaron 1199 infracciones de este tipo, lo que representa una tasa significativa de 52,2% de vehículos fuera de servicio.
Además de las inspecciones de frenos estándar, este año se hizo hincapié en las infracciones relacionadas con los tambores y discos de freno, registrándose 113 infracciones. Como resultado, 39 vehículos comerciales fueron dados de baja específicamente por problemas relacionados con estos componentes.
Quince estados utilizaron probadores de frenos basados en el rendimiento (PBBTDurante la Semana de la Seguridad de los Frenos, se realizaron 528 inspecciones. Estos evaluadores analizan el rendimiento de frenado de los vehículos. Para aprobar una inspección PBBT, un vehículo debe alcanzar una calificación mínima de eficiencia de frenado de 43.5%. Aproximadamente 25 vehículos (4.7%) no cumplieron con este estándar y fueron declarados fuera de servicio, mientras que 503 vehículos aprobaron la inspección.
La Semana de la Seguridad en los Frenos forma parte de Programa Operation Airbrake de CVSA, Se trata de una iniciativa integral destinada a mejorar la seguridad de los frenos en toda Norteamérica. El objetivo es reducir los incidentes relacionados con los frenos mediante inspecciones en carretera y la capacitación de conductores, mecánicos y transportistas sobre la importancia del correcto mantenimiento y funcionamiento de los frenos.
Apunta la fecha en tu calendario: la Semana de la Seguridad en los Frenos del próximo año está programada del 23 al 29 de agosto de 2026.
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